A empresa responsável pela construção da FIOL – Ferrovia de Integração Oeste-Leste, que vai do Tocantins ao litoral Sul da Bahia, anunciou o fechamento da unidade administrativa de Ilhéus e sua transferência para Jequié. Segundo a direção da VALEC, a justificativa está na redução de custos e na ausência de obras no local. Após sete anos de funcionamento, o escritório conta com um quadro de 21 colaboradores, entre concursados, comissionados e terceirizados e está vinculado aos lotes de construção nas cidades de Barra do Rocha, Jequié, Tanhaçu e Brumado, que compõem a FIOL 1.

O anúncio encontrou resistência de funcionários, empresários e também, do deputado Augusto Castro, que alega perceber contradições na decisão da Estatal. Para ele, a transferência anunciada da estrutura administrativa e de grande parte da logística, não apresenta fundamentação lógica, nem argumento técnico. No entanto, diz o deputado, seria um desfalque significativo para a economia ilheense, pois a presença da VALEC representa um movimento de quase dois milhões de reais ao ano para o Município.

A FIOL 1
Os investimentos do Governo Federal para a construção da FIOL são de bilhões de dólares e compreenderão uma extensão de 1.527 km de via férrea, desde Figueirópolis, no Tocantins, até Ilhéus, no litoral baiano, onde se espera um novo porto, o Porto Sul. O Governo do Estado é responsável pela obra, mas até o momento, não apresentou uma solução definitiva para sua construção.

Com a proposta do fechamento do escritório de Ilhéus, Augusto Castro suspeita que haverá um atraso ainda maior na conclusão das obras da ferrovia, previstas, segundo a empresa, para 2018. “A VALEC anunciou que vai fechar algumas unidades no Brasil, como as de Petrolina de Goiás e Anápolis, ambas em Goiás, porque as obras estão sendo concluídas, o que não é o caso de Ilhéus, onde elas nem começaram”.

Os lotes de construção da FIOL 1, apesar de parados há mais de seis meses por falta de recursos, estão próximos de serem concluídos, com exceção do trecho de Barra do Rocha a Ilhéus, que tem apenas 36% do previsto. “Aguardamos uma audiência com o Ministro dos transportes, Maurício Quintella, para manifestar uma posição contrária à essa decisão da empresa de interromper o funcionamento de sua unidade em Ilhéus, porque afetará diretamente a economia do Sul da Bahia e se contrapõe a uma interpretação lógica”, conclui o deputado.