Se alguém me contasse essa história, por contar, numa roda de amigos, eu iria achar que era conto. Devaneio, talvez. Mas é a mais pura e dura realidade da nossa cidade, a mais pura e dura realidade da nossa câmara de vereadores, que elegemos tão confiantes, tão esperançosos. Vejamos, queridos fiéis leitores: teoricamente, os vereadores aprovam as leis que regulamentam a vida da cidade, os serviços de tradicional prestação pelo município, como transporte coletivo, coleta de lixo, manutenção de vias públicas, fiscalização sanitária, etc. Para isso, elaboram projetos de lei e outras proposituras que são votados na câmara durante as sessões ordinárias ou extraordinárias. .
Teoricamente, o vereador deve ser ainda um porta voz da população, do partido que representa e de movimentos organizados. Cabe ao parlamentar não só fazer política partidária, mas organizar e conscientizar a população realizando seminários, debates e audiências públicas. Tudo em prol da sociedade, claro. Mas na prática… .
Não faz muito tempo, lembro bem, o senhor Clovis Loiola procurou a imprensa para denunciar uma ‘quadrilha’ na câmara de vereadores de nossa cidade. Eram desvios de aproximadamente R$ 1 milhão em esquemas que, segundo ele, envolvia vereadores e ex-diretores da casa. A cidade ficou em alerta, claro. Os veículos de comunicação se colocaram à disposição para desvendar e fazer com que não caísse no esquecimento. De lá para cá, muita coisa aconteceu. .
Uma CEI instaurada e, dois meses depois, o próprio Loiola é enquadrado como responsável por tudo. Armaram para Loiola? Loiola armou para alguém e acabou se dando mal? A gente fica se perguntando a todo instante o que fez esse homem tomar a iniciativa de denunciar uma ‘quadrilha’ onde O PRÓPRIO seria apontado como ‘chefe’. Como cidadã, tenho todo o direito de saber. Aliás, como cidadã tenho muitos direitos. Inclusive o de discordar que, dentro da própria câmara, onde me fizeram entender que existia uma quadrilha, agora querem que eu aceite membros responsáveis por uma Comissão Especial de Inquérito dessa importância e membros responsáveis por uma Comissão de ÉTICA. .
Ética?!? Que ética?!?
.
O que mais desanima, além dessa roubalheira toda, é saber que desde então, nada mais foi feito naquela casa. Nenhum pedido de providência, nenhum projeto, nenhuma audiência pública, NADA! Eu vi e ouvi o próprio Roberto de Souza questionar isso numa das audiências que antecederam a leitura do tal relatório. Os vereadores pararam suas atividades para cuidar dessa CEI. Dezembro está batendo na porta e trazendo com ele um recesso enorme para todos eles. E a vida segue, como se nada tivesse acontecido. É preciso acreditar na força do Ministério Público, embora ter visto Walmir Rosário dizer no programa NBlog’s que não vai dar em nada tenha sido desesperador… .
Talvez seja o momento do povo mostrar a sua força numa manifestação popular, como no movimento político ocorrido em 1992, onde milhares de brasileiros saíram às ruas em passeatas pedindo a saída do poder do então presidente da República, Fernando Collor de Mello. O apoio da mídia foi decisivo para o desfecho com o Impeachment do presidente, feito mesmo após sua renúncia. .
Na pior das hipóteses, podemos aguardar as eleições de 2012 para mostrar a nossa força. Mas até lá, querido fiel leitor, as águas que rolarão por debaixo das pontes da nossa cidade podem nos arrancar o que ainda nos resta da ESPERANÇA de uma Itabuna melhor… .
Por Manuela Berbert.
Estranho! Porque vc não falou no prefeito? A crise da câmara existe, mas a do município é pior ainda.
Que tal fora Loiola e fora Azevedo?
Definitivamente, Itabuna não sabe votar! Se vacilarmos o que vai acontecer é a volta de Fernando Gomes e sua trupe para terminar de acabar com Itabuna.
Um belo texto minha cara Manuela, mas estamos no Brasil e como diz um velho ditado, “AQUI O BURACO É MAIS EMBAIXO”, é lamentável, mas desgraçadamente as coisas por aqui sempre funcionam desse mesmo jeitinho que está acontecendo na câmara de vereadores ITABUANA,
não fosse assim, após o mensalão em 2005 o Lula não teria subido mais uns pontinhos na aceitação popular e depois sido reeleito em 2006, aí vem 2010 com mais mensalões e o Lula sobe mais e elege a Dilma, os mensaleiros todos de volta inclusive o Costa Neto do PR teve quase 300 mil votos, sem contar que o Zé Dirceu agora é o homem mais forte do governo da Dilma, e você minha cara Manuela tem a ingenuidade de achar que em ITABUNA a coisa deveria ser diferente, eu também gostaria que nada disso estivesse acontecendo aí, mas está, e o mais triste em tudo isso é que a grande maioria das pessoas que querem o LOIOLA fora são as mesmas que tem apoiado todas as roubalheiras do PT, o certo seria que, todos os trambiqueiros da política tivessem o mesmo fim do Arruda, aquele de Brasília expulso de DEM, agora lhe pergunto, algum mensaleiro de PT, PMDB, PSDB, PR, ou do diabo a quatro foi expulso do aeu partido? é óbvio que não, alguns deles são os mais achegados amigos do Lula, como é o caso do Sarney, Valdemar Costa Neto, Jader Barbalho, Maluf e por aí vai.
O TREM-BALA AINDA NEM SAIU DO PAPEL E JÁ É UM ESCÂNDALO DE ESTRATOSFÉRICOS R$ 63,4 BILHÕES!!!
No Brasil, Faltam estradas asfaltadas e bem sinalizadas, ferrovias para transportar cargas e passageiros, redes de metrô, portos eficientes, aeroportos decentes (e profissionais decentes para operá-los) e por aí vai. O governo do PT, no entanto, encasquetou que o principal investimento em transporte a ser feito pelo país tem de ser uma obra bilionária e de necessidade duvidosa: um trem de alta velocidade que ligará Campinas ao Rio de Janeiro, passando por São Paulo. O custo deixou de ser uma fábula para se tornar uma piada. A estimativa inicial, que era de 19 bilhões, já passou oficialmente para 33,1 bilhões de reais. A licitação para a construção desse portento da engenharia está marcada para o próximo dia 29. Curiosamente, até agora há apenas um grupo interessado no negócio, liderado por estatais da Coréia do Sul. Empresários nacionais e outras companhias estrangeiras não parecem animados a participar. Para evitar o vexame que será produzido se a licitação contar com apenas um participante, o governo tenta convencer alguns empresários, especialmente chineses, a formar ao menos mais um consórcio para entrar na disputa.
A COISA SÓ TENDE A PIORAR, AQUELE MENSALÃO DE 2005 SERÁ APENAS A PONTINHA DO ICEBERG
20/nov/2010 . 14:44
Publicado em 
Estranho! Porque vc não falou no prefeito? A crise da câmara existe, mas a do município é pior ainda.
Que tal fora Loiola e fora Azevedo?
Definitivamente, Itabuna não sabe votar! Se vacilarmos o que vai acontecer é a volta de Fernando Gomes e sua trupe para terminar de acabar com Itabuna.
Um belo texto minha cara Manuela, mas estamos no Brasil e como diz um velho ditado, “AQUI O BURACO É MAIS EMBAIXO”, é lamentável, mas desgraçadamente as coisas por aqui sempre funcionam desse mesmo jeitinho que está acontecendo na câmara de vereadores ITABUANA,
não fosse assim, após o mensalão em 2005 o Lula não teria subido mais uns pontinhos na aceitação popular e depois sido reeleito em 2006, aí vem 2010 com mais mensalões e o Lula sobe mais e elege a Dilma, os mensaleiros todos de volta inclusive o Costa Neto do PR teve quase 300 mil votos, sem contar que o Zé Dirceu agora é o homem mais forte do governo da Dilma, e você minha cara Manuela tem a ingenuidade de achar que em ITABUNA a coisa deveria ser diferente, eu também gostaria que nada disso estivesse acontecendo aí, mas está, e o mais triste em tudo isso é que a grande maioria das pessoas que querem o LOIOLA fora são as mesmas que tem apoiado todas as roubalheiras do PT, o certo seria que, todos os trambiqueiros da política tivessem o mesmo fim do Arruda, aquele de Brasília expulso de DEM, agora lhe pergunto, algum mensaleiro de PT, PMDB, PSDB, PR, ou do diabo a quatro foi expulso do aeu partido? é óbvio que não, alguns deles são os mais achegados amigos do Lula, como é o caso do Sarney, Valdemar Costa Neto, Jader Barbalho, Maluf e por aí vai.
O TREM-BALA AINDA NEM SAIU DO PAPEL E JÁ É UM ESCÂNDALO DE ESTRATOSFÉRICOS R$ 63,4 BILHÕES!!!
No Brasil, Faltam estradas asfaltadas e bem sinalizadas, ferrovias para transportar cargas e passageiros, redes de metrô, portos eficientes, aeroportos decentes (e profissionais decentes para operá-los) e por aí vai. O governo do PT, no entanto, encasquetou que o principal investimento em transporte a ser feito pelo país tem de ser uma obra bilionária e de necessidade duvidosa: um trem de alta velocidade que ligará Campinas ao Rio de Janeiro, passando por São Paulo. O custo deixou de ser uma fábula para se tornar uma piada. A estimativa inicial, que era de 19 bilhões, já passou oficialmente para 33,1 bilhões de reais. A licitação para a construção desse portento da engenharia está marcada para o próximo dia 29. Curiosamente, até agora há apenas um grupo interessado no negócio, liderado por estatais da Coréia do Sul. Empresários nacionais e outras companhias estrangeiras não parecem animados a participar. Para evitar o vexame que será produzido se a licitação contar com apenas um participante, o governo tenta convencer alguns empresários, especialmente chineses, a formar ao menos mais um consórcio para entrar na disputa.
A COISA SÓ TENDE A PIORAR, AQUELE MENSALÃO DE 2005 SERÁ APENAS A PONTINHA DO ICEBERG