Em 2023, o prefeito de Porto Seguro, Jânio Natal (PL), anunciou com entusiasmo a licitação para a construção da nova estrada que ligaria Porto Seguro a Arraial d’Ajuda, incluindo a edificação de duas pontes. O projeto, orçado em R$ 80,7 milhões, foi vencido pelo Consórcio Pórtico – UFC-NM, com recursos previstos no orçamento municipal, via Secretaria de Projetos Especiais, dentro do Programa de Infraestrutura e Desenvolvimento Socioambiental de Porto Seguro – Etapa II.

O edital estabelecia que as obras deveriam atender a todas as exigências legais e ambientais, com prazo de 12 meses para execução a partir da emissão da Ordem de Serviço e 15 meses de vigência contratual. A promessa de uma nova ligação viária trouxe expectativa de desenvolvimento, mobilidade e maior integração entre Porto Seguro e Arraial d’Ajuda.

No entanto, quase dois anos depois, a ponte continua apenas no papel. Moradores de Arraial d’Ajuda relatam frustração e descrença, já que a obra era vista como estratégica para reduzir a dependência da balsa, principal meio de travessia, e diminuir o tempo de deslocamento entre os dois destinos turísticos.

Enquanto isso, a situação gera alívio para a empresa que explora a travessia por balsa, que segue com exclusividade na operação e manutenção do serviço.

Segundo informações de bastidores, o entrave estaria relacionado a questões financeiras: o empréstimo ( BRB – Banco de Brasília) destinado a bancar a obra teria sido “travado”, o que inviabilizou até agora o início efetivo da construção.

A ausência de transparência sobre o cronograma e a indefinição quanto ao futuro da obra reforçam a pressão popular sobre a gestão municipal, que terá de dar explicações sobre o real andamento do projeto.