
{"id":28678,"date":"2011-09-25T12:27:51","date_gmt":"2011-09-25T15:27:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.politicosdosuldabahia.com.br\/v1\/?p=28678"},"modified":"2011-09-25T12:27:51","modified_gmt":"2011-09-25T15:27:51","slug":"porto-sul-tera-papel-fundamental-para-o-desenvolvimento-do-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.politicosdosuldabahia.com.br\/v1\/2011\/09\/25\/porto-sul-tera-papel-fundamental-para-o-desenvolvimento-do-pais\/","title":{"rendered":"PORTO SUL TER\u00c1 PAPEL FUNDAMENTAL PARA O DESENVOLVIMENTO DO PA\u00cdS"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">A conclus\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o dos portos da regi\u00e3o Nordeste com a malha ferrovi\u00e1rio \u00e9 fundamental para o desenvolvimento regional. Esse foi um dos destaques da Carta de Salvador, documento extra\u00eddo do Semin\u00e1rio Desenvolvimento e Ferrovias da Regi\u00e3o Nordeste, que aconteceu na manh\u00e3 desta sexta-feira (23), no audit\u00f3rio do Hotel Othon Palace, em Salvador.<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">O ministro dos Transportes Paulo S\u00e9rgio Passos declarou que para a Bahia, a rela\u00e7\u00e3o Ferrovia Oeste Leste (FIOL) e o Porto Sul incorpora ao estado uma grande estrutura de capacidade diferenciada. \u201cIsso vai dar condi\u00e7\u00f5es para a importa\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, que tende a crescer &#8211; e ser\u00e1 estimulado a partir da presen\u00e7a da FIOL integrada ao Porto Sul, um terminal moderno com capacidade para escoar a produ\u00e7\u00e3o para o mundo\u201d, disse. \u201cA Bahia d\u00e1 um salto para a qualifica\u00e7\u00e3o de sua estrutura de transporte, em um cen\u00e1rio forte e desenvolvido\u201d.<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">A secret\u00e1ria da Casa Civil do governo baiano, Eva Chiavon , destacou que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel, por exemplo, falar da Ferrovia Oeste-Leste (FIOL) sem falar no Porto Sul. \u201cO Porto \u00e9 complementar a ferrovia e far\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o do mundo com nossas importa\u00e7\u00f5es e eventuais exporta\u00e7\u00f5es\u201d, observou.<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u201cNo futuro, e \u00e9 o que a presidente Dilma quer, n\u00f3s n\u00e3o queremos ser agro-exportadores. Queremos formar uma base econ\u00f4mica, industrial e agro-industrial no pais. O porto \u00e9 que dar\u00e1 a estrat\u00e9gia de desenvolvimento, onde a Bahia cada vez mais vai exportar e focar em commodities e produtos da nossa base industrial, que tende a crescer ao largo da ferrovia\u201d.<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Para o Governador Jaques Wagner, o Brasil est\u00e1 passando por um momento muito especial de desenvolvimento e n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel conceber desenvolvimento sem log\u00edstica.<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">A rela\u00e7\u00e3o ferrovia-porto tamb\u00e9m foi destacada pelo presidente da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias da Bahia, Jos\u00e9 de Freitas Mascarenhas. \u201cA melhoria dos portos \u00e9 ponto fundamental, sobretudo para a concretiza\u00e7\u00e3o da integra\u00e7\u00e3o sul-americana e inter-oce\u00e2nica, que vislumbra a integra\u00e7\u00e3o dos pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul e escoamento das produ\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s dos oceanos Pac\u00edfico e Atl\u00e2ntico.<\/span><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A conclus\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o dos portos da regi\u00e3o Nordeste com a malha ferrovi\u00e1rio \u00e9 fundamental para o desenvolvimento regional. 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