{"id":142862,"date":"2020-11-08T17:22:16","date_gmt":"2020-11-08T20:22:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.politicosdosuldabahia.com.br\/v1\/?p=142862"},"modified":"2020-11-08T17:22:16","modified_gmt":"2020-11-08T20:22:16","slug":"sinal-verde-para-duplicacao-da-br-415-trecho-ilheus-itabuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.politicosdosuldabahia.com.br\/v1\/2020\/11\/08\/sinal-verde-para-duplicacao-da-br-415-trecho-ilheus-itabuna\/","title":{"rendered":"SINAL VERDE PARA DUPLICA\u00c7\u00c3O DA BR-415 TRECHO ILH\u00c9US-ITABUNA"},"content":{"rendered":"

\"WhatsApp<\/h3>\n

A duplica\u00e7\u00e3o da BR 415, trecho Ilh\u00e9us\/Itabuna, com cerca de 30 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, foi destravada e ser\u00e1 iniciada ainda nos pr\u00f3ximos dias, segundo o deputado federal Jo\u00e3o Bacelar, do PL, integrante da Comiss\u00e3o do Or\u00e7amento da C\u00e2mara dos Deputados e que dever\u00e1 nos pr\u00f3ximos dias assumir uma das vice-lideran\u00e7as do governo a convite do senador Eduardo Gomes. Ele conta que a autoriza\u00e7\u00e3o para o in\u00edcio das obras envolveu uma s\u00e9rie de idas ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), uma autarquia federal brasileira vinculada ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura e ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, em Bras\u00edlia.<\/h3>\n

\nJo\u00e3o Bacelar veio a Itabuna neste final de semana para anunciar o in\u00edcio das obras anunciadas h\u00e1 dois anos pelo governador Rui Costa e que ser\u00e1 iniciada com a constru\u00e7\u00e3o de quatro pontes, consideradas obras de arte, um investimento de R$ 10 milh\u00f5es repassados pelo governo federal. Ele destacou o empenho do prefeito Fernando Gomes na negocia\u00e7\u00e3o com o governo federal para autoriza\u00e7\u00e3o que estava pendente da obra e que era uma limita\u00e7\u00e3o burocr\u00e1tica.<\/h3>\n

\nA not\u00edcia foi divulgada na sexta-feira (6) e ganhou repercuss\u00e3o no Sul da Bahia, uma vez que a obra estimada inicialmente em R$ 105 milh\u00f5es, deve beneficiar a mais de dois milh\u00f5es de pessoas, entre as quais mais de 400 mil moradores do eixo Ilh\u00e9us-Itabuna.<\/h3>\n

\nO deputado conta que veio a Itabuna para informar ao prefeito de Itabuna, Fernando Gomes, de quem \u00e9 amigo pessoal, sobre o destravamento da obra e para um contato com jornalistas e lideran\u00e7as pol\u00edticas, para an\u00fancio das boas novas.<\/h3>\n

\nEle destaca ainda, que a execu\u00e7\u00e3o da obra n\u00e3o \u00e9 um projeto eleitoreiro, porque o projeto j\u00e1 havia sido lan\u00e7ado oficialmente numa solenidade realizada em Itabuna pelo governador do estado, mas n\u00e3o tinha sa\u00eddo do papel em fun\u00e7\u00e3o de entraves burocr\u00e1ticos e em atendimento a exig\u00eancias t\u00e9cnicas do TCU e DNIT: \u201cela tamb\u00e9m marca uma parceria que deu certo entre o presidente Bolsonaro e a regi\u00e3o Sul da Bahia, onde deve no pr\u00f3ximo ano anunciar obras estruturantes, a exemplo da retomada da Ferrovia da Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste\u201d.<\/h3>\n

\nPara Jo\u00e3o Bacelar a duplica\u00e7\u00e3o da BR 415, trecho Ilh\u00e9us-Itabuna, \u00e9 uma necessidade em fun\u00e7\u00e3o da alta densidade de tr\u00e1fego entre as duas maiores cidades do Sul da Bahia. A via \u00e9 hoje considerada uma avenida urbana, com uma velocidade m\u00e9dia de 30 quil\u00f4metros por hora para o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos e at\u00e9 frequentes engarrafamentos nos hor\u00e1rios de maior densidade de tr\u00e1fego, numa \u00e1rea que no futuro poder\u00e1 ser transformada numa regi\u00e3o metropolitana.<\/h3>\n

\nUm outro aspecto observado pelo parlamentar, \u00e9 que nenhum candidato pode pongar na execu\u00e7\u00e3o e viabiliza\u00e7\u00e3o desta obra, que para sair do papel levou mais de uma d\u00e9cada entre planejamento, licita\u00e7\u00f5es e o cumprimento das exig\u00eancias t\u00e9cnicas recomendadas pelo DNIT e pelo TCU, que monitora o custo e a execu\u00e7\u00e3o de obras p\u00fablicas com recursos do governo federal.<\/h3>\n

\nO parlamentar lembrou que Fernando Gomes recebeu nesta atua gest\u00e3o um governo de terra arrasada, sem recursos e com um pesado endividamento. Ele conta que acompanhou as negocia\u00e7\u00f5es do governo municipal de uma d\u00edvida de mais de R$ 130 milh\u00f5es com o INSS e que seria refinanciada atrav\u00e9s da Caixa.<\/h3>\n

\nO impasse ficou para o prazo oferecido pelo banco estatal, que era inferior ao da capacidade de pagamento do munic\u00edpio, o que dificultou a obten\u00e7\u00e3o de recursos a fundo perdido para o munic\u00edpio, o qual tamb\u00e9m ficou impedido de obter recursos a fundo perdido e de realizar conv\u00eanios com o Estado e a Uni\u00e3o, mas assegura que caso Fernando Gomes venha a ser reeleito, a cidade ser\u00e1 transformada num canteiro de obras.<\/h3>\n

\nLembrou que os projetos como o da liga\u00e7\u00e3o da BR-101 e BR-415 passando pelo Hospital de Base, em Itabuna j\u00e1 existem e dependem do \u00eaxito de uma nova negocia\u00e7\u00e3o j\u00e1 em andamento e que pode ser acelerada depois do per\u00edodo eleitoral.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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