{"id":120572,"date":"2019-05-21T15:05:32","date_gmt":"2019-05-21T18:05:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.politicosdosuldabahia.com.br\/v1\/?p=120572"},"modified":"2019-05-21T15:05:32","modified_gmt":"2019-05-21T18:05:32","slug":"ilheus-rui-assina-termo-de-unificacao-dos-terminais-privados-do-porto-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.politicosdosuldabahia.com.br\/v1\/2019\/05\/21\/ilheus-rui-assina-termo-de-unificacao-dos-terminais-privados-do-porto-sul\/","title":{"rendered":"ILH\u00c9US: RUI ASSINA TERMO DE UNIFICA\u00c7\u00c3O DOS TERMINAIS PRIVADOS DO PORTO SUL"},"content":{"rendered":"

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O governador Rui Costa e representantes da Bahia Minera\u00e7\u00e3o (Bamin) assinaram o termo de unifica\u00e7\u00e3o dos terminais do Porto Sul e a constitui\u00e7\u00e3o da Sociedade de Prop\u00f3sito Espec\u00edfico (SPE), para a constru\u00e7\u00e3o do empreendimento que ser\u00e1 instalado em Ilh\u00e9us, no sul da Bahia. O evento foi realizado no Sal\u00e3o de Atos da Governadoria, nesta ter\u00e7a-feira (21).<\/h3>\n

\u201cO projeto do Porto Sul foi concebido, inicialmente, com dois terminais. Por causa de todos os problemas econ\u00f4micos que o Brasil passou e passa, n\u00f3s resolvemos adotar a estrat\u00e9gia de unific\u00e1-los e, com isso, buscar acelerar e viabilizar a constru\u00e7\u00e3o do porto, al\u00e9m de consolidar a concess\u00e3o da ferrovia. Tenho repetido diversas vezes que esse projeto s\u00f3 fica de p\u00e9 com os tr\u00eas ativos juntos: o porto, a ferrovia e a minera\u00e7\u00e3o. Por isso, estamos viajando para diferentes partes do mundo, para que investidores participem do projeto e possam dar viabilidade econ\u00f4mica e levar emprego para a regi\u00e3o sul, para a regi\u00e3o de Jequi\u00e9, de Brumado e de Caetit\u00e9, enfim, para o interior da Bahia\u201d, afirmou o governador.<\/h3>\n

O Porto Sul representa um investimento de mais de R$ 2,5 bilh\u00f5es e j\u00e1 possui todas as licen\u00e7as ambientais necess\u00e1rias para o in\u00edcio da implanta\u00e7\u00e3o. A previs\u00e3o \u00e9 que as obras sejam iniciadas no segundo semestre de 2019, e a assinatura do termo permite o in\u00edcio do processo de desapropria\u00e7\u00f5es necess\u00e1rio \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o do Porto.<\/h3>\n

A unifica\u00e7\u00e3o dos terminais \u00e9 adotada como forma de assegurar o aumento da efici\u00eancia operacional do Porto Sul, a partir do uso compartilhado, pelo Estado e a Bamin, das estruturas mar\u00edtimas e terrestres do equipamento. A estrutura ter\u00e1 capacidade de armazenamento e transporte de at\u00e9 41,5 milh\u00f5es de toneladas de min\u00e9rio de ferro por ano.<\/h3>\n

A obra do Porto Sul \u00e9 considerada fundamental para a exporta\u00e7\u00e3o do min\u00e9rio de ferro da Bahia Minera\u00e7\u00e3o, proveniente da mina Pedra de Ferro, que fica no munic\u00edpio de Caetit\u00e9. A empresa comercializa o min\u00e9rio de ferro para a ind\u00fastria sider\u00fargica. De acordo com o diretor financeiro da Bamin, Alexandre Aigner, o pr\u00f3ximo passo \u00e9 o detalhamento dos planos para o in\u00edcio das obras. \u201cJ\u00e1 estamos na parte final de toda a parte t\u00e9cnica, de organograma e cronograma de execu\u00e7\u00e3o. A parceria com o Governo do Estado j\u00e1 vem h\u00e1 mais de dez anos e \u00e9 uma parte fundamental desse projeto integrado. A mina e a ferrovia dependem do porto, e o porto vai ser o conforto para que o Governo Federal efetive o leil\u00e3o da ferrovia, que \u00e9 a espinha dorsal do projeto\u201d, explicou.<\/h3>\n

Nesta Sociedade de Prop\u00f3sito Espec\u00edfico, o Governo do Estado, como s\u00f3cio minorit\u00e1rio, tem a compet\u00eancia de deliberar a inclus\u00e3o de novos acionistas, al\u00e9m de definir pol\u00edticas e procedimentos para a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os no Porto Sul.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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